Cookies er aktivert på dette nettstedet for å gi deg en best mulig webopplevelse. Du kan konfigurere cookie-innstillingene dine for å inaktivere cookies. Mer informasjon »

Ved å akseptere alle cookies vil nettstedet huske søkene dine, og hvilke valg du har gjort. Dette vil forbedre funksjonaliteten på nettstedet. Ved hjelp av cookies samler vi inn informasjon som hjelper oss å utvikle nettstedet og brukeropplevelsen. Cookies gir oss muligheten til å gi deg mer brukerrelevant innhold. Noen cookies er tredepartscookies.

Via dette valget fungerer katalogen slik at de innstillinger som er gjort i katalogen lagres for fremtidige besøk, dog opptil 30 dager eller til du selv renser cookies i din webleser. Alle cookies som brukes for analyse stenges da av.

Kun bruk av nødvendige cookies

Nøkkel for navkapsler og aksle

www.klann-online.de

Artikkelinformasjon

Hylsa för navkapsel och axelmutter

För axelmuttrar med oval nyckelvidd 110 mm (ECO- och ECO[4:Plus] axlar).
Hylsan underlättar professionell lossning och åtdragning av platta ovala hjulkapslar och axelmuttrar, till exempel de som finns på BPW-axlar.

Storlek: nyckelvidd 110 mm
Drivning: 3/4"

Egenskaper

Antall deler [stk.]: 1 -stk.

passer for kjøretøytype: Yrkestransport

Totallengde [mm]: 65 mm

Netto vekt [kg]: 1,5 kg

Drivside (profil): flat-oval

Drift [tomme]: 3/4" tomme

Nøkkelvidde 1 [mm]: 110 mm

Teknisk informasjon

Für Radkapseln mit Oval SW 110 (ECO- und ECOPlus Achse).
rauben bei VW-Audi, Seat und Skoda. Eingebaut z.B. bei VW Ar
teon, Beetle, Bora, Caddy, Eos, Golf (VI, VII), Jetta, Passa
t (3C, CC), Scirocco, Sharan, T-ROC, Tiguan, Touran; Audi A1
, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q2, Q3, Q5, TT; Seat Alhambra, Ate
ca, Leon, Toledo, Exeo; Skoda Karoq, Kodiaq, Octavia (1Z), S
uperb (3T), Yeti etc.

Generell informasjon

Erforderlich zum sauberen sowie einfachen Lösen und Festdreh
chrauben mit 24 mm Aussen-12-kant.
Der stabile Steckschlüssel ist Schlagschrauber geeignet.
Auch besonders geeignet zum Lösen und Festdrehen der Befesti
gungsmutter/-schraube am Getriebe- und Differentialflansch.