Endeleddavtrekker
Artikkelinformasjon
Särskilt för trånga utrymmen som på Audi, VW, BMW, Ford, Mercedes A-klass (W168), C-klass (W202), E-klass (W2109), M-klass (W163), SLK (R170), Opel m.fl. För utdrivning av kulledstappen ur styrarmar, styrspindlar, krängningshämmare etc. Krävs för utdrivning av kulledstappen från styrspindeln.
Egenskaper
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Nettovekt [g]: 900 g
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Antall deler [stk.]: 2 -stk.
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passer for kjøretøytype: Passasjerbil
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passer for kjøretøytype: Yrkestransport
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Gaffelbredde [mm]: 23 mm
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Gjengemål (spindel): M16x1,5x50
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Spennhøyde til [mm]: 55 mm
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Nøkkelvidde: 17 mm
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Teknisk informasjon
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Ausführung nach DIN ISO 5749
Große Hebelwirkung für leichtes Schneiden
168), C-Klasse (W202), E-Klasse (W210), M-Klasse (W163), SLK
(R170); Opel etc.
Ausführung JC = verchromt, mit 2-Komponenten-Griffhüllen
Ausführung TL = stahlgrau, mit blau getauchten Antirutsch-Gr
iffen
Induktiv gehärtete Schneiden (63 - 65 HRC) ermöglichen gleic
hbleibende Schneidleistung über lange Zeit.
Höchste Scheidleistung bei geringerem Kraftaufwand durch opt
imales Zusammenspiel von Schneidengeometrie, exzentrischer N
ietlagerung und ergonomischen Griffdesign. -
Generell informasjon
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Hohe Zeitersparnis - 2 - 4 Stunden - Zylinderkopf braucht ni
cht ausgebaut zu werden.
Erforderlich zum Herausdrücken des Traggelenkzapfens aus dem
- oder ausgerissene Stiftschrauben, insbesondere an Zylinder
köpfen oder Auspuff-Flanschen schnell und präzise ausgebohrt
werden, ohne Ausbau des Zylinderkopfes (Bolzengewinde M8 un
d M10)