Endeleddavtrekker

Artikkelinformasjon

Särskilt för trånga utrymmen som på Audi, VW, BMW, Ford, Mercedes A-klass (W168), C-klass (W202), E-klass (W2109), M-klass (W163), SLK (R170), Opel m.fl. För utdrivning av kulledstappen ur styrarmar, styrspindlar, krängningshämmare etc. Krävs för utdrivning av kulledstappen från styrspindeln.

Egenskaper

Nettovekt [g]: 900 g 

Antall deler [stk.]: 2 -stk. 

passer for kjøretøytype: Passasjerbil  

passer for kjøretøytype: Yrkestransport  

Gaffelbredde [mm]: 23 mm 

Gjengemål (spindel): M16x1,5x50  

Spennhøyde til [mm]: 55 mm 

Nøkkelvidde: 17 mm  

Teknisk informasjon

Ausführung nach DIN ISO 5749
Große Hebelwirkung für leichtes Schneiden
168), C-Klasse (W202), E-Klasse (W210), M-Klasse (W163), SLK
(R170); Opel etc.
Ausführung JC = verchromt, mit 2-Komponenten-Griffhüllen
Ausführung TL = stahlgrau, mit blau getauchten Antirutsch-Gr
iffen
Induktiv gehärtete Schneiden (63 - 65 HRC) ermöglichen gleic
hbleibende Schneidleistung über lange Zeit.
Höchste Scheidleistung bei geringerem Kraftaufwand durch opt
imales Zusammenspiel von Schneidengeometrie, exzentrischer N
ietlagerung und ergonomischen Griffdesign.

Generell informasjon

Hohe Zeitersparnis - 2 - 4 Stunden - Zylinderkopf braucht ni
cht ausgebaut zu werden.
Erforderlich zum Herausdrücken des Traggelenkzapfens aus dem
- oder ausgerissene Stiftschrauben, insbesondere an Zylinder
köpfen oder Auspuff-Flanschen schnell und präzise ausgebohrt
werden, ohne Ausbau des Zylinderkopfes (Bolzengewinde M8 un
d M10)